Безмасляний поршневий компресор Mast MOF1680/2x1500-50L

Безоливний поршневий компресор Mast MOF1680/2x1500-50L з продуктивністю 508 л/хв і максимальним тиском 8 барів розроблений для робіт, де потрібен великий об'єм стисненого повітря без домішок оливи. Два незалежні поршневі блоки з окремими двигунами потужністю 1,5 кВт кожен забезпечують стабільне подавання повітря навіть під високим навантаженням, а горизонтальний ресивер обсягом 50 л — достатній запас для коротких циклів інструментів. Роздільне вмикання блоків знижує навантаження на електромережу й дає змогу продовжити роботу, якщо один із них вийде з ладу.

Тефлонові поршневі кільця й антифрикційне покриття циліндрів забезпечують мінімальне тертя і 100% брак оливного туману. Масивні алюмінієві ребра циліндрів і примусове охолодження потужними вентиляторами ефективно відводять тепло. Редуктор тиску та манометри в ресивері та на виході з редуктора дають змогу точно зчитувати поточний тиск і легко його регулювати. Антивібраційні гумові опори та шумопоглинальні повітряні фільтри роблять цей професійний безоливний компресор 8 барів тихим у роботі, а колеса та ручка забезпечують зручність переміщення. Збільшена швидкість обертання двигунів і великий діаметр поршнів істотно підвищують продуктивність.

Особливості безоливного поршневого компресора Mast MOF1680/2x1500-50L

Часті питання

Більше про безоливні поршневі компресори — у відповідях на часті питання.

Як безоливний компресор може працювати без олії?

У циліндрах безоливних компресорів використовуються антифрикційні покриття (тефлон/спеціальні композити) і кільця, що самозмащуються. Тривалий мінімальний, тому олива не потрібна.

Чому безоливні компресори слугують менше оливних?

Термін експлуатації скорочується через більший знос поршневої групи (немає олії). Зате безоливні компресори простіші та чистіші в роботі.

Чому безоливні компресори часто мають високі оберти?

Високі оберти дають змогу компенсувати менший робочий об'єм циліндра та отримати достатню продуктивність без збільшення габаритів компресора.

Чи можна під'єднати безоливний компресор до стаціонарної пневмолінії?

Так, але бажано додати вологовіддільник і фільтр на магістралі, щоб захистити інструмент від конденсату та пилу.

Чи можна фарбувати автомобіль безоливним компресором?

Можна, але обов'язково з вологовідділювачем і стабільним робочим тиском.