Фугувально-рейсмусовий верстат MAST Holztechnik H-FR310

Фугально-рейсмусовий верстат MAST Holztechnik H-FR310 призначений для вирівнювання поверхонь заготівок і їх калібрування за товщиною, забезпечуючи ширину оброблення 310 мм. Індукційний трифазний двигун потужністю 3,8 кВт забезпечує ефективну роботу з усіма породами деревини та стабільну продуктивність навіть за високих навантажень і тривалої експлуатації. 3-ножевий строгий вал Ø 70 мм зі швидкістю обертання 4800 об./хв дає змогу домогтися максимальної якості поверхні.

Максимальна глибина зняття за прохід на фуганці становить 4 мм, на рейсмусі — 2 мм. Литі чавунні столи зі шліфованою поверхнею створюють надійну опору для заготівок і забезпечують їхнє легке ковзання. Довжина фугальних столів 1380 мм дає змогу якісно обробляти довгі дошки та щити. Цей  має жорстку конструкцію вагою 272 кг, що гарантує точність і стабільність у будь-яких умовах.

Особливості фугвально-рейсмусового верстата MAST Holztechnik H-FR310

Часті питання

Докладніше про конструкцію й експлуатації фугвально-рейсмусових верстатів — у відповідях на часті запитання.

Як у фугвально-рейсмусових верстатах перемикаються режими?

У більшості моделей для переходу досить підняти або скласти верхні столи та перемістити кожух аспірації. Ножовий вал залишається колишнім, просто заготівка подається з іншого боку — зверху під час фугування, знизу під час авіасання.

Як організовано відведення стружки в фугваально-рейсмусових верстатах?

Патрубок для приєднання аспірації розташований прямо під ножовим валом. У режимі фугування літальна вниз стружка потрапляє в патрубок.

Під час переходу до 125-муса оператор відкидається верхніх столи та встановлює спеціальний кожух (зазвичай з'єднаний із патрубком). Цей кожух огортає ножовий вал, спрямовуючи стружку вгору і назад до того ж патрубку.

Чому фугально-рейсмусові верстати мають загальний ножовий вал, а не два окремих?

Загальний вал дає змогу знизити габарити та спростити конструкцію верстата, адже один різальний вузол виконує обидві операції. Це також гарантує, що фугована поверхня автоматично стає базовою для авіакусування — і товщина після оброблення виходить точнішою.

Чим вирізняється конструкція столів у побутових і професійних фугвально-рейсмусових верстатах?

У професійних верстатах столи виготовляють із чавуну, який краще гасить вібрації та тримає геометрію під час тривалої роботи. У побутових моделях столи найчастіше з алюмінію, що дає змогу знизити вагу, але погіршує стабільність і вібростійкість.

Як кількість ножів на валу впливає на якість роботи фугвально-рейсмусового верстата?

Чим більше ножів, тим чистіше поверхня та менше залишкових хвиль після проходу. Водночас двигун працює плавніше, оскільки навантаження на вал розподіляється рівномірніше.